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车主问:半合成机油更便宜,为什么推荐全合成机油?

我们都知道机油可以分为矿物油、半合成机油和全合成机油,这是如何划分的呢?简单来说就是基础油的不同。

矿物油:从原油中提炼

半合成:矿物油+合成油按比例混合

全合成:人工合成基础油不同,成品机油的性能也就大相径庭了。


矿物油由于是从天然石油中而来,内部分子大小、排列都不规则,而且杂质较多,所以在发动机高温高压工况下,油膜容易破裂且稳定性较弱。

全合成油是通过人工合成的方式制造的,分子结构整齐划一,油品质量和润滑效果自然更有保证,同时因为不含杂质,所以流动性和稳定性也更好。

而半合成机油则是由矿物油和全合成油按一定比例调配而成,性能也介于两者之间。

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随着环保政策和标准的逐步趋严以及国六b排放标准的实施,对发动机燃油效率的要求逐年提高,具有涡轮增压的小型发动机越来越普及,这些都对机油提出了更高的要求。

新型发动机要求机油能在低温启动时快速形成油膜,并在高温高压下长时间保持稳定不破裂,所以保护性能更出色的全合成机油更能满足这些要求。

也许有人会问,既然半合成机油性能不算太差,价格也更低,是不是用半合成机油更划算?

从单价来说,同等档次的全合成机油和半合成机油价格差的并不是很多。其次对大部分普通车主而言,一辆车开6年以上是再正常不过的事情,同样用车周期,爱车用全合成机油保养的次数可能只有用半合成机油的一半左右,所以时间越长全合成机油的性价比就越明显。

那么是否有既能符合现代新型发动机要求,又能满足车主追求性价比的机油产品呢?

汽机油系列海报GT8 3.jpg


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