随着涡轮增压技术的日益成熟，越来越多的车主倾向于选择配置了涡轮增压发动机的汽车。但在机油的选择的方面，有的车主却犯了愁：涡轮增压发动机只能用全合成机油到底是不是“智商税”?为什么涡轮增压车型应选择全合成机油，而自吸车却可以选择半合成机油?

自吸&涡轮增压发动机的区别

首先，就工作原理来说：自然吸气是把空气通过进气管道，经过空滤过滤，直接导入发动机气缸与油气混合再点燃做工。涡轮增压则是通过外部增压的方式将空气压缩后，为气缸提供更多可燃空气燃烧。

简单来说自吸车最大的特点是技术成熟，结构简单，稳定性高，所以日常的维护成本也相对较低。而涡轮车最为车主们津津乐道的优点是排量虽不大，但动力满满，能获得无与伦比的推背感~

自吸&涡轮增压机油如何选？

自然吸气发动机工作时核心温度没有涡轮增压发动机高，结构相对涡轮发动机也简单一些。所以从经济性考虑，半合成机油基本就能满足日常需要。

当然在条件允许的情况下，使用全合成机油对发动机的保护也会更好。鉴于自吸发动机的特点，机油黏度的选择就会比涡轮低一些，更偏重于机油的流动性与抗磨性。而具体选择多少黏度的机油，还需要车主们根据汽车手册和实际情况选择。由于涡轮增压发动机在高转速运转时，核心部位温度可达650℃左右，并且涡轮增压器是依靠机油进行润滑的，这就对机油的性能指标提出了很高的要求。全合成机油具有更强的抗氧化性、耐高温性和抗剪切能力所以，涡轮增压车更推荐使用黏度相对较高的全合成机油。

但是涡轮增压发动机结构更精密，组件之间间隙也更小，不能直接选最高黏度标号的机油，一定要基于汽车手册和车况来选择。