许多车主都有过这样的经历：刚在修理厂换了新机油跑了两天拔出机油尺一看机油又变得乌黑。机油变黑和机油质量好坏是否有关呢？

机油变黑的三大真相！

常规换油方式不能彻底换油：

发动机内部存在复杂油道结构（如曲轴箱、凸轮轴室等），换油时，机油没被完全放干净，旧机油存在残留，所以发动机一运转，刚加进去的新机油会和残留的旧机油混合自然颜色加深。

机油清净分散性能：

现代机油普遍添加高效清净剂，机油发黑是正常清洁过程的直观表现。因为机油的清洁性能，会把发动机里放不出来的油泥油垢清洗分解掉。所以，当换完机油后，过一两天再拔机油尺，看到的机油是有污染的。

机油本身氧化：

发动机工作的时候，温度和压力都很高，机油一直在这种环境里面循环，也会氧化变色。润滑油的物理、化学性质会随着高温氧化、高温降解和断裂，发生变化。在外观上面表现最明显的就是颜色变化。

当发动机正常运转，在所使用的燃油及机油质量都符合要求的情况下，机油颜色逐渐加深且变黑，这属于正常现象。然而，如果机油在很短的时间内就变黑了，这属于不正常的现象，大家需要警惕机油质量原因了！

机油变色，就要换吗？

机油在运行中会因为多种原因逐渐变黑：

① 燃烧副产物：如水分、酸性物质、烟炱、积碳等；

② 燃油稀释；

③ 机油本身的高温氧化变质；

④ 灰尘及金属颗粒。

这些物质都溶解在机油中，同时机油中的添加剂也会随着使用过程不断消耗导致机油逐渐变黑。虽然颜色变化直观反映机油污染程度，但是否需要更换，不能只用眼睛去看，比较稳妥的方法，还是按照行驶里程和时间来决定。

如何选择正确的机油？

通常，机油品质越高，润滑清洁效果就越好，使用寿命也相对较长，在选择时可以参考以下两点:

1、选择级别：

API标准分类：以S开头，后面跟上字母E、F、G、H....顺序越往后，质量等级越高，使用性能越好。

2、选择粘度：

根据汽车使用环境不同，粘度级别不同:

鼎合GT系列采用钛分子修复技术，相比于普通的全合成润滑油对发动机活塞、气门、涡轮和轴瓦等部位的磨损更低可以表现出更好的高温稳定性、清洁能力、润滑保护能力和燃油经济性等性能，使用更安心！